今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車銑復(fù)合加工中心機(jī)床的用途、技術(shù)性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn),以及他和加工中心的區(qū)別在那里,首先來(lái)介紹一下什么是數(shù)控車銑復(fù)合加工中心以及和加工中心的區(qū)別。
數(shù)控車銑復(fù)合加工中心就是用于對(duì)工件連續(xù)自動(dòng)的鉆、锪、鉸、鏜孔和攻螺紋、車銑削等工序加工的車床設(shè)備。是在床身上面一邊裝前主軸，另一邊裝后主軸，后邊斜式裝有氮?dú)馄胶庋b置。該氮?dú)馄胶庋b置由Z、X軸床鞍滑板和動(dòng)力刀塔構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用人性化設(shè)計(jì)、氮?dú)馄胶庳?fù)載裝置、雙主軸配裝自動(dòng)液壓卡盤、床身主體由球墨鑄鐵一體鑄造、12位雙動(dòng)力刀塔等特點(diǎn)。具有操作人員操作方便舒適、解決了車床上下移動(dòng)負(fù)載大、高速加工與重削同時(shí)兼顧、床身耐磨和抗扭彎變形剛性提高、換刀速度接近“零換刀時(shí)間”狀態(tài)等優(yōu)點(diǎn)。
那什么是加工中心呢,加工中心：主要為銑削！只有X；Y；Z三軸連動(dòng)Z軸一般為動(dòng)力軸記主軸(臥加；專機(jī)不在此例)車銑復(fù)合機(jī)：也叫5軸雙動(dòng)力頭加工中心。除了可以銑削之外還可車削！此機(jī)一開(kāi)始用于加工螺旋槳！應(yīng)為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！如果要詳細(xì)的講機(jī)車的絲杠；導(dǎo)軌；主軸等就太麻煩了！
